沖壓機(jī)械手主要應(yīng)用在汽車整車、汽車零部件、電子電氣和化工、橡膠以及塑料這幾個領(lǐng)域產(chǎn)品的生產(chǎn)，占比約60%。沖壓自動化生產(chǎn)中為滿足沖壓零件形狀、尺寸、精度、批量、原材料性能等方面的要求，采用多種多樣的沖壓加工方法。概括起來沖壓加工可以分為分離工序與成形工序兩大類。沖壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來完成加工，普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。沖壓機(jī)器人在沖壓領(lǐng)域的應(yīng)用，正顯露出越來越大的優(yōu)點。沖壓機(jī)器人正在被廣泛的應(yīng)用到?jīng)_壓領(lǐng)域，隨著沖壓機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展和日臻完善，它必將給沖壓領(lǐng)域帶來一次巨大的變革。  工作時間長。24小時都可以連續(xù)運作，而人工必須要有休息時間。“機(jī)器換工、人”不僅僅意味著用機(jī)器替代人工作業(yè)，它是一個系統(tǒng)概念，涉及所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的變革。特別是作為機(jī)械手主要應(yīng)用領(lǐng)域的汽車及汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)機(jī)械手的裝配量將會快速增長上升。工業(yè)生產(chǎn)手段必然要經(jīng)歷機(jī)械化、自動化、智能化、信息化的變革，工業(yè)制成品也將經(jīng)歷數(shù)量、質(zhì)量、柔性低成本的發(fā)展階段，目前沖壓、機(jī)床、模具制造業(yè)普遍需要技術(shù)和設(shè)備升級改造，以增強(qiáng)競爭力，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此，我國機(jī)機(jī)械手產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間很大。

如今，全套工業(yè)沖壓自動化生產(chǎn)線已成為自動化設(shè)備的主流，國產(chǎn)沖床機(jī)械手的推廣也是時間問題。特別是隨著工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域汽車和汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的裝配量將迅速增加。目前，鋼件和汽車鋼件生產(chǎn)線上的沖壓機(jī)械手可以取代各種沖壓站的手動沖壓，搬運，裝卸任務(wù)，節(jié)省人力，提高勞動效率和設(shè)備安全，保持產(chǎn)品生產(chǎn)率和質(zhì)量。在工藝穩(wěn)定性等方面的優(yōu)點。

汽車零部件通常采用高溫金屬板沖壓而成，其生產(chǎn)線主要包括：原材料→沖壓機(jī)械手抓取和送料→高溫加熱電爐→900°C高溫板材出料→機(jī)器人抓取和喂食→沖壓→機(jī)器人抓取材料→傳輸線組成。自動沖壓生產(chǎn)線配有自動傳動系統(tǒng)，可實現(xiàn)一次性拉伸，多次拉伸，自動上料和重新排序工作，無需人工操作。該生產(chǎn)線只有一名工人巡邏和準(zhǔn)備粗糙的材料。 。

由此可見，沖床機(jī)械手的應(yīng)用給汽車零部件加工領(lǐng)域帶來了巨大的變化。從汽車加工制造的發(fā)展來看，中國正處于工業(yè)化進(jìn)程中，生產(chǎn)資料必然要經(jīng)歷機(jī)械化、自動化、智能化、信息化的轉(zhuǎn)變，而成品工業(yè)也將經(jīng)歷數(shù)量、質(zhì)量、靈活性和低成本的發(fā)展階段。目前，機(jī)床和模具制造業(yè)普遍需要技術(shù)和設(shè)備升級，以提高競爭力和經(jīng)濟(jì)效益。因此，我國沖式機(jī)械手行業(yè)的發(fā)展有很大的空間。

雖然中國的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前與國際市場有所不同，但核心部件的關(guān)鍵技術(shù)正逐漸迎頭趕上，工業(yè)機(jī)器人的本地化正在加速。